YaY!

azi am fost singurii  2 motociclisti din ilioara.
eram doar noi, domnul instructor si cateva gasti de caini obisnuiti ai locului, din aia care nu se iau de motoristi :)
si in sfarsit......
AM SCAPAT DE CUI!!!!!!!
adica in sfarsit am mers cu motocicleta pe bune. si a fost foarte tare, si se simte excelent intr-a doua!

picking up speed

doua zile excelente!
ieri (adica duminica) si azi (adica luni) a fost si frumos afara, si cald, si bine. asa ca mi-am luat prietena mai talentata la motociclism decat mine si ne-am intalnit iarasi cu dl instructor.

ieri honda nu a pornit, insa vacuta da. asa ca pentru vreo jumatate de ora am fost singurul motociclist din ilioara. azi au pornit amandoua, asa ca si eu si ea am mers, si iar am fost invidios ca face poligonul la fel de bine ca mine, dar e cu niste ore in spatele meu :)

noul setup functioneaza foarte bine. nu imi oboseste mana de la ambreiaj - am incercat sa controlez mult mai mult viteza cu friction zone. merge sa schimb a doua chiar fara sa accelerez, ca inca am mansonul blocat cu un cui. iar poligonul in fac pe tot, in afara de proba speciala - evitarea obstacolului. de fapt opturile chiar par usoare acum, pe ambele sensuri, cu ajutorul dlui instructor.

sper sa tina vremea buna, sa ma dau cat mai mult, pentru ca iarna asta vacuta ierneaza la poligon.

pasi de unul singur

ieri a fost ploaie de dimineata... deci no riding, mai ales cu metzeleru tocit.
dar aseara, dupa bere, era uscat pe strada. na belea. pai sa il sun pe instructor. doar ca nu l-am gasit la telefon.

asa ca de dimineata mi-am luat inima-n dinti si m-am infiintat. vacuta-legata de gard, cuminte. a pornit cand i-am aratata degetul mare. am scos-o singur spre deal si am plecat pe ea. am dat ture de poligon, la fel ca la ultima ora. pe urma mi-au venit si spectatorii, mi-au admirat vacuta si tehnica :))). le-am aratat ca vacuta stie sa treaca bordura, nu ca gsx-r-ul :D

mi-a parut doar rau ca nu a fost si prietena mea, sa mearga si ea, dar pentru ca nu am vorbit la timp cu instuctorul ar fi venit degeaba, ca honditza dormita legata.

diseara se va petrece in sfarsit rebriefing-ul

imblanzirea vacutei - a patra lectie de moto

nu-s inca gata de long way down dar am inceput sa deprind abilitatile, un pic cate un pic. si tin la ce imi zice instructorul, imi dau seama ca imi vrea binele si nu vreau sa fortez mai mult decat crede ca e bine pentru mine. la urmatoarea lectie o sa imi scoaat surubul care blocheaza acceleratia. atunci sa vedem :P
azi am mers in poligon, am intrat la conuri. prima tura cu un pic de frica, pe urma din ce in ce mai cursiv. intai slalom la 2 jaloane, pe urma la fiecare, pe urma jaloanele departate - pregatirea pt opturi. deja ma simt in stare sa si a fost bine. chiar daca un pic de trafic in poligon, cu oameni care mai scapau ambreiajul si franau brusc. mi-a fost insa un pic dor de urcat borduri, abia daca am prins una la sfarsit :D
imi place din ce in ce mai mult bmw-ul, imi dau seama ca am facut o alegere excelenta ca mi-am luat moto din clasa asta si mai ales modelul asta. se inclina usor, se manevreaza ca o motocicleta mult mai usoara decat este de fapt.

ce m-a surprins a fost ca prietena mea a mers mult mai bine decat mine la prima lectie. a calarit o honda cb450 nascuta in acelasi an cu ea :) a si cazut un pic cu ea, dar i-a placut foarte tare. mersul nu cazatura.

calare pe vacuta tavalita :)

a treia ora azi dimineata.
am inceput cam ezitant, cu prietena mea ca spectator si cameraman, cred ca am avut un pic trac. si rezultatele nu au asteptat sa apara :) adica trebuia sa fac doua cercuri pe dreapta, si la al doilea am luat virajul prea larg. ma duceam spre bordura si, cu ghidonul stramb am hotarat sa pun frana fatza. big mistake. vacuta s-a incordat si a inceput sa o ia la vale, pe crash bar. am lasat-o in voia ei, si am topait in lateral. a patit doar jumate de maneta de ambreiaj rupta. nu-i bai se inlocuieste.

mi-a placut f tare de dl instructor. nu m-a ocarat ca de ce am cazut, ba chiar m-a laudat ca am degajat cum trebuie, sa nu ma tarasca vacuta. mare lucru un instructor rabdator, te ajuta enorm. mi-a trimis filmuletul cazaturii, nu aveam cum sa il evit in montaj.

ei si pe urma, desi ma gandeam ca nu mai fac mare lucru... am pornit din nou. culmea din ce in ce mai bine! azi am urcat bordura (mama ce mi-a mai placut) am facut opturi scurte, am mers in linie cu stanga intinsa, si am mers ridicat in scari.

zee movie:




maine.. lectie de motociclism la dublu mixt :)

a doua zi

in sfarsit am si filmulete. azi am facut cam ce am facut si ieri, dar mai indemanatic. deci iar o zi fara ezitari (ieri m-am poticnit putin), doar calarit cu pacere vacuta. inca nu am intrat in platoul de la ilioara, sunt inca in poligonul de masini de langa platou. si e mai usor ca nu e trafic, dar pe de lata parte sunt o gramada de gropi (ei, nu se simt, doar avem f650) si niste pietris pe dalele alea e beton.
asta am montat din ce a filmat pana acum instructorul:

am inceput sa pun si frana spate, am trecut si o bordura. inca am blocata acceleratia, de aia merg asa incet, nu ca as tine asa mult sa merg tare dar azi mi-ar fi placut sa trec mai repede de liniile alea drepte. o sa fie un hop cand o sa scot surubul ala care blocheaza gazul, dar sper sa nu ma agit prea tare si sa apuc acceleratia cand trag de ambreiaj. abia astept sa vina maine dimineata...

prima lectie!!!!!

deci s-a intamplat! am mers pe motor pntru prima oara. am avut la mine si aparatul, dar se pare ca nu l-am instruit prea bine pe dl instructor ca nu a prins decat niste secvente foarte scurte, nicidecum opturile pe care le faceam pe acolo prin poligon. promit ca maine filmuletul va arata mai pe larg cum ma descurc. deci: YEY!

ajunul

da. i-am schimbat bateria, cu ajutorul instructorului meu despre care trebuie sa scriu un post ca e baiat foarte de treaba. dar tot nu am calarit, nici azi, desi sunt in concediul luat in principal pentru scoala. bateria se potrivea perfect, dar polii ii avea invers decat cea originala. am potrivit-o cu greu intoarsa, dar nu a fost de-ajuns. nu statea ca lumea acolo. asa ca, pt. ca dl instructor avea si alte ore, am lasat-o pe maine, adica pe marti.
pe seara tot m-am intors, eu mecanic sef, cu prietena mea ajutor de mecanic, sa rezolvam treaba. mesterii strica :)) am pregatit niste fire prelungitoare terminate cu niste papuci luati cu vreo 60 bani bucata, de la un magazin de electrice de pe la maica domnului. ne-am dus amandoi la poligon, pe seara si fara lanterna si am legat firele si noile borne la baterie. atehnici si la lumina mobilului, dar tot am reusit. chiar destul de repede. deci multumesc ma :)
acum iarasi porneste vacuta cand doar ii arati degetul mare. maine sper sa incep. din nou. ce daca e marti? nu mai am nici un motiv sa aman. update la sfarsitul orei ;)

almost epic fail

mi-e rusine, si imi tremura mainile de la adrenalina. am facut o tampenie mare cat ine si puteam sa ma lovesc aiurea. de ce? pentru ca ma-m panicat. dl M. zice ca e periculos, nu e cazul sa mai incercam adca ma panichez asa. sunt de acord. am instinct de conservare. imi zpune ca trebuie sa facem smecheria de scoala: sa ii punem un surub care sa blocheze mansonul de acceleratie. dar trebuie sa asteptam pana duminica, sa luam din targ.

ma duc acasa si nu sunt om toata ziua. conduc nervos, ii scriu lui Shorts. shorts, draga de ea, ma sustine. zice ca nu e mare lucru si "the grip is built into human reflexes".

sunt dezamagit de mine. am mers cu 40-50km/h la vale pe drum forestier cand eram cu bicicleta, si ma panichez ca o duduie cand merg cu 10km/h pe plat cu bmw-ul. slab!

vineri, prima ora de scoala

daaa. am stabilit cu dl M. ma duc de dimineata la ilioara, il astept, vine si duce vacuta jos, in poligonul de masini. acolo nu e lume, ne desfasuram.

vreau doar sa plec de pe loc, si sa opresc corect. e soare, e frumos, e un pic frig. cand ma facut prima ora pe masina era noapte si ploaie, si eram dupa o zi stresanta la munca. acum sunt semne bune. imi pun manusile (doar manusile, si daca e sa cad, cad doar de la 5 km/h)

ma urcc si repet in minte ce trebuie sa fac. ma prefac iarasi ca manevrez comenzile. motorul e pornit si cald, un pic didicat din turatia de relanti, truc de scoala sa nu se opreasca. las picioarele pe langa pamant, si pornesc! am mers di nou! tot 2 metri! am pus frana ( fata, la viteza mica, dar ce mai conteaza, am oprit motorul si m-am dat jos, semi-multumit. dl. M imi da jumate de minut ragaz si ma invata sa o pun pe cricul central. reusesc, chiar si cu cele 64 kg ale mele.

pornesc din nou vacuta si ma asez din nou. gata acum vreau sa merg 10 metri, o sa fiu regele poligonului. pornesc si pe urma... disaster strucks! mi se pare ca iau viteza si ma panichez. e rapid dar mi se pare ca e in reluare. apas in disperare pe ambreiaj, ca sa se opreasca. dar cum la mine ambreiajul e tot in dreapta, cand strang de el nu im dau seama ca rotesc si de acceleratie. dl. mihai se agita sa ajunga la mine, la doi metri distanta. am reusit sa pun frana si sa pun piciorul jos fara sa scap ambreiajul si sa zboare de sub mine. semi-victorie.